巨野县：村头有了“四好”路抬腿可上公交车

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2020-05-02 11:10:54 来源：巨野发布转载

巨野县认真贯彻落实总书记关于建设“四好农村公路”的重要指示精神，抢抓机遇，高点规划，大力实施“四好农村路”建设，相继实施了县乡主干道三年升级改造工程、农村公路“三年集中攻坚”专项行动和农村公路安全生命防护工程，全县县乡主干道升级改造后，已全部达到“四好”标准。目前，巨野县已完成县乡主干道升级改造220公里，自然村通达工程1187公里。全县公路密度由每百平方公里186公里提升至210公里，高于全省平均水平22%；县道二级路占比从不足20%提升至85%，县城到镇、镇到镇之间的道路全部升级为二级公路，其中路面宽度为12-15米的占比达到90%。2019年11月7日，在全国推动“四好农村路”高质量发展现场会上，巨野县被评为全国“四好农村路”示范县。“四好农村路”建设工程成为巨野县新时代文明实践与乡村振兴新的结合点。

四好路，“活”了乡村

“俺现在进原料、送成品终于走上好路了。”4月16日，巨野县董官屯镇陈庄村做鸡笼加工的企业主何小娟高兴地说。“门口的这条路没修通之前，每到下雨天，路上淤泥有一尺深，送货的车都要租拖拉机往外拖，拖一次就得200块钱。给俺送原料的都嫌路孬不愿意来。”何小娟说的这条路，就是连接巨野县西南部几个乡镇的一条主要乡村道路——田苏路南段。由于年久失修，该路段损毁严重，不仅制约了途经乡镇村的经济发展，也成了群众出行一件最头疼的事。

一条条农村公路，消除了制约农村发展的交通瓶颈，激活了城乡相互需求的各种要素，给乡村振兴带来了新的活力。

四好路，“美”了乡村

仲春时节，走在巨野县新修的农村公路上，一排排紫叶李、瓜子黄杨等常青树种郁郁葱葱，樱花灼灼，兰花装扮。在巨野，农村公路美成了一道风景。

建好还要管好。“建好、管好、护好、运营好”农村公路，是一项系统而又造福群众的民生工程。对新改建县乡主干道，巨野县按照“六同步”标准，同步配套排水设施、同步建设安防工程、同步提升道路绿化、同步完成养护移交、同步设置公交站点、同步实现公交通达，全面提升路网服务功能，全力打造山东“新农村幸福路”优质品牌和乡村振兴战略齐鲁样板，全县县乡主干道优质通达程度进入全国先进行列。2018年，巨野县成功创建为全省“四好农村路”示范县。

巨野县深入推进农村公路养护管理体制改革，通过多年的探索、实践，建起了一整套科学的长效机制。按照“有路必养、养必到位”的要求，县道、乡道、村道应养尽养，全县农村公路实现了养护全覆盖；建立了“县道县养、乡村道乡养”的分级养护责任制，形成了权责分明、运转协调、管理科学的农村公路养护格局；建立了稳定的养护资金渠道，为农村公路养护工作提供了稳定的资金来源。

巨野县还在全省率先实施了农村公路安防工程，县乡公路全面实施安防工程建设，“山东省农村公路安全生命防护工程现场会”在巨野召开，推广巨野经验和做法。

四好路，“近”了亲情

每周六早8点，龙堌镇耿庄村80多岁的耿大娘就会坐在村头等儿子、儿媳妇回来。耿大娘的儿子耿宗奎在县城工作，没通公交车之前，每次回老家都很不方便。在老家居住的老母亲吃的好吗，睡得安稳吗？成了耿宗奎夫妇揪心的牵挂。公交车通到村头后，耿宗奎陪母亲的时间也多了。

与乡村公路建设同步进行的还有巨野县的“城乡公交一体化”。巨野县把“城乡公交一体化”作为“四好农村路”建设的重要载体，在全部开通城乡客运线路，实现县域范围内行政村公共交通覆盖率100%的基础上，积极推进“城乡公交一体化”建设，加快对城乡客运班线进行公交化改造。巨野县抢抓政策机遇，购置纯电动公交车610辆，争取国家财政补贴3亿元。建成投用公交综合站场12处、公交站点710处。目前，全县共运营公交线路26条，日均发送3000余个班次。“城乡公交一体化”一跃跨入全国先进行列，群众出行满意度、幸福指数大幅度提升。